鵝卵石顎式破碎機(jī)在對(duì)物料進(jìn)行破碎進(jìn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大慣性力,不僅給機(jī)器零部件帶來(lái)了很大的負(fù)荷,并且能量消耗也比較高。從而設(shè)備的配件也容易受到損傷,進(jìn)而導(dǎo)致整套設(shè)備經(jīng)常出故障問(wèn)題,影響到破效果有產(chǎn)量。下在來(lái)介紹一下,當(dāng)設(shè)備配件出來(lái)問(wèn)題應(yīng)如何修理。
動(dòng)顎軸損壞是鵝卵石顎式破碎機(jī)較常見(jiàn)的問(wèn)題。通常情況下,情況允許下,對(duì)已磨損的動(dòng)顎軸頸進(jìn)行車削加工后嵌套,恢復(fù)原配合尺寸。套厚度為4—6 mm;或者一些情況下,直接采有利用振動(dòng)焊、金屬噴鍍法進(jìn)行修理,恢復(fù)原配合尺寸。采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,對(duì)已磨損的軸頸進(jìn)行電焊焊補(bǔ),車削加工,恢復(fù)原配合尺寸(此法只適用于機(jī)體部位的軸頸修理)。
當(dāng)鵝卵石顎式破碎機(jī)偏心軸受到磨損進(jìn),首先根據(jù)損壞的情況進(jìn)行修理。例如可采取車床車削加工和刮研修理,修理后軸頸略小于原配合尺寸,此時(shí)應(yīng)配制薪的滑動(dòng)軸承。當(dāng)在特殊情況,在強(qiáng)度許可前提下,可采取原軸頸車削后嵌套,恢復(fù)原配合尺寸,套厚度在5 6 mm?;蛘卟捎谜駝?dòng)焊、金屬噴鍍法進(jìn)行修理,恢復(fù)原配合尺寸。
軸承的修理主要根據(jù)頂間隙和幾何形狀改變的極限值來(lái)確定。當(dāng)頂部間隙增大時(shí),可以采取撤墊辦法,從而調(diào)整頂部間隙。當(dāng)滑動(dòng)軸承局部磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)對(duì)局部缺陷就地修理和車削加工,然后再新澆鑄或分層氣焊制成,其軸承厚度可在10厘米以上進(jìn)行澆注,當(dāng)厚度在10mm以下,可采用分層氣焊,焊補(bǔ)的厚度至少應(yīng)在4厘米以上,最后采用機(jī)床加工。
連桿一般損壞的現(xiàn)象,是容易出來(lái)裂紋。軸承孔磨偏或者折斷,當(dāng)遇到這些情況時(shí),只要采摘修理技術(shù)得當(dāng),基本是可以恢復(fù)使用的。例如,當(dāng)連桿折斷時(shí),可以采用直接焊接和強(qiáng)鋼板焊接兩種進(jìn)行修理。
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